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    “憋屈就憋屈吧，哪个巨头不是这样成长起来的？”

    只是没必要。

    他已经在京师呆了快一周了，昨天才刚回来。

    还被人吐槽吃里扒外。

    罗长安就很振奋。

    加上这一轮的新融资，唐享的股份还会被进一步的稀释。

    “想办法加速汽车网it业务和汽车业务的分拆，尽快拆分成两家独立的公司。而且萌芽要主导其中的汽车业务公司，想办法从南奥电讯那获得更多的股份，至少要实现对汽车业务公司的控股。”张硕吩咐。

    只要达成目的，哪怕是多点钱也无所谓。

    而只有完成对汽车网的全资收购，才能避免唐享被踢出局，同时巧妙地将唐享纳入萌芽体系，为萌芽招揽又一员大将。

    路子也就越走越宽了。

    虽然说沃土奖、青苗奖是由春苗基金赞助的民间奖项，但怎么也绕不开官方，跟官方配合也能够更好地推进此事。

    总的架构搭设起来之后，接下来就是向全国各大科研院校发去通知，邀请大家积极申报，由办公室负责初步筛选。

    经陶老牵线搭桥，又找到另外五位基础学科领域的大佬，再算上代表萌芽的李明哲，组成一个七人评审委员会。

    别看汽车类网站现在做得很老土，但也确实是各大车企网上展示的主要平台，而且流量也都集中在头部的三两家网站。

    4月15日，星期五。

    萌芽此时下场，到也还不算晚。

    实在是可喜可贺！

    于此同时，之前一直战绩不佳的投资并购部，也终于是在没有张硕协助的情况下，打了一个漂亮的翻身仗。

    委员会下设办公室，负责日常工作，李明哲兼任办公室副主任。

    早早失去对公司的主导权。

    用得好。

    “您请说！”

    等到将来进军电动汽车行业，也能增加一条营销渠道。

    将来还能推荐给萌芽的其他合作伙伴，比如无疆科技、蒿得地图、瓦力智造，以及即将成立的林德新能源等等。

    而且本来张硕对《王者农药》对历史人物的魔改，也不是很满意。

    汽车网上市是一种比较常见的资本主导的投资。

    钞能力岂是那么好对付的？

    但越是这样，越发坚定了张硕未来开发《王者农药》的心思，大不了早出一点，制作的时候更加本土化一点。

    等到年底的时候，沃土奖、青苗奖陆续揭晓，萌芽控股也能近水楼台先得月，抢在其他公司牵头，签下最具潜力的年轻科学家。

    这也是为什么，张硕对资本一直不感冒。

    但是在萌芽内部，在杜瑞文带领下，经过两个月的研发，飛讯终于成型，开始在内部进行阶段性测试。

    “明白了，我会全力以赴的。”

    罗长安虽然倍感压力，但同时也隐隐有些兴奋。

    这事要是给办成了，那就不是简单赢得老板信任的问题，而是能让他彻底在公司站稳脚跟。

    自然是要放手一搏的！

    (本章完)


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